Volkswagen planea grandes ganancias con la venta del Up!

julio 6, 2009

Volkswagen Up!

Hace unos días Volkswagen anunció que fabricará el Up!, un city car que competirá con el Peugeot 107, el Toyota Aygo, el Citroën C1, en la India. La estrategia de la casa alemana es llevar la producción al país de oriente para beneficiarse del bajo costo de la mano de obra y obtener así una significativa ganancia.
Según el sitio especializado Indian Auto Blog, el coste de fabricación del Up! será de tan solo €900. Siguiendo con la información publicada por el sitio indio, Volkswagen planea vender al pequeño modelo en Europa por €9.000. Y si, yo he pensado lo mismo que ha pensado usted, querido lector, una ganancia diez veces más grande que el coste de fabricación.
Claro que Volkswagen no solo venderá el Up!, sino que lanzará sus respectivas versiones bajo las marcas Skoda y SEAT logrando de esta forma triplicar sus proyecciones de ventas y especular con un numero de ventas de 1.400.000 unidades por año.

Volkswagen Up! 2
El Volkswagen Up! fue presentado en el Salón de Frankfurt y llegará al mercado para reemplazar al Lupo. El concept que presentó la casa alemana en su momento tenía unas medidas de 3,45 metros de largo y 1,63 de ancho. A pesar de su pequeño tamaño, el auto podría transportar a cuatro adultos con comodidad.
En su momento se especulo con que el Up! llegue al mercado con motores de dos y tres cilindros, tanto gasolina como diesel, que tendrían un consumo de 3 o 3.5 litros cada 100 kilómetros.
Lo que más llamo la atención al momento de la presentación fue la disposición del motor, que fue ubicado en la parte trasera del auto, volviendo a una arquitectura que alcanzó su mayor esplendor con la venta del Beetle.

Escrito para Motor.es

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Ford mostrará el Mondeo tri-fuel en el AMI Leipzig Motor Show de Alemania.

marzo 11, 2009

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Ford anunció que revelará el nuevo Mondeo Tri- Fuel en el próximo “Salón de Alemania”, tal cual he denominado al “AMI Leipzig Motor Show de Alemania”. Se trata de una versión que puede utilizar tanto gasolina como bio-etanol E85 o gas licuado de petróleo (GLP).
Esta nueva versión que estará disponible tanto para el sedan, como para la versión cinco puertas y el familiar, utilizará un motor Duratec gasolina 2.0 litros. Para abastecerse utilizará dos tanques de combustibles, uno con un volumen de 70 litros para la gasolina y el E85 y otro de 48.8 litros para el GLP.

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KIa muestra la primera foto del nuevo Sorento.

marzo 9, 2009

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Pasado el furor informativo del Salón de Ginebra, Kia decidió mostrar oficialmente la primera foto del Sorento 2009, que además de mostrar una línea más que atractiva, presenta nuevo motor más eficiente que el anterior. La presentación del Sorento se realizará en el próximo salón de Seúl durante el mes de Abril, dejando clara la intención de la empresa de guardar uno de sus productos más importantes para el evento de autos más importantes de aquel país. El nuevo motor será un 2.2 litros de 185 CV y 420 Nm de par que, gracias a una configuración de conducción denominada Eco Driving, presentaría un consumo acotado acorde a los tiempos que corren.
Por ahora no hay muchos más datos del modelo, solo que su venta en Europa comenzará en el mes de Junio. Hasta entonces, deberemos sentarnos y esperar.


Chevrolet realizará la presentación mundial del Cruze en Santander, España.

marzo 2, 2009

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En un acto realizado el sábado 28 en el Faro de Cabo Mayor de la capital Cántabra, Chevrolet Europa realizo el acto previo al inicio de la Presentación Internacional del Cruze. El evento contó con la presencia de las autoridades más importantes de la marca estadounidense en Europa y los dirigentes de la región.

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Opel reparte la primera foto oficial del Ampera.

marzo 2, 2009

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Parece que este fin de semana los encargados del departamento de prensa de General Motors España han tenido que hacer horas extras. Porque además del acto presentación del Cruze, Opel ha difundido la primer foto oficial del Ampera, el primer modelo eléctrico de la marca para el mercado europeo. El Ampera utilizará la misma tecnología que General Motors ha desarrollado para el Volt: uso de la electricidad para mover las ruedas en todo momento y a cualquier velocidad. Para viajes de hasta 60 kilómetros, el Ampera funcionará sólo con electricidad almacenada en su batería de Ion-Litio de 16 kWh. Cuando se agota la energía de la batería, un Motor de gasolina compatible con E85 proporciona electricidad para propulsar eléctricamente el Ampera, a la vez que mantiene la carga de la batería. Funcionando de este modo, el Ampera amplía su autonomía a varios cientos de kilómetros, hasta que pueda cargarse la batería del vehículo.


El Tata Nano se presentará en Marzo.

febrero 27, 2009

La automotriz india Tata dio a conocer un comunicado de prensa donde informa que el 23 de Marzo presentará su modelo Nano, aquel que se transformará en el auto más barato del mundo una vez comenzada su comercialización durante el mes de Abril
En la India el precio del Tata será de U$S 2.000 y para poder venderlo a tan bajo costo se lo ha equipado con un motor de 624 cm3 de 30 CV que consume 4,3 litros cada 100km. No tiene ningún tipo de equipamiento de los conocidos. Ni alza cristales eléctricos y mucho menos aire acondicionado. Una luz indica el combustible y otra la temperatura del motor. Solo lo necesario

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Toyota alquila un barco para guardar autos en Europa.

febrero 27, 2009

Y finalmente los puertos quedaron pequeños. Hace unos meses habíamos informado sobre los problemas que estaban teniendo las automotrices para encontrar lugar donde guardar su producción. Las ventas ya no son las mismas que el año pasado y el stock no disminuye.

En el puerto de Malmo, Suecia, Toyota tuvo que alquilar un barco para guardar 2.500 unidades de sus modelos, mientras que en Canadá Chrysler está usando una base militar en Downsview, Ontario.
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