BRABUS Ultimate High Voltage Concept.

Articulo escrito para Actualidad Motor

Uno de los preparadores alemanes que más se destaca entre sus pares es Brabus. Bien conocidos son sus trabajos sobre decenas de modelos Mercedes Benz y, al contrario de lo que podría parecer, este no parece ser un escollo a la hora de afrontar desafíos en vehículos que no cuenten con las características de un “Mercedes”. Por lo menos así se podría definir al Smart Fortwo, que si bien pertenece a la marca de la estrella, en poco se parece a lo que uno imagina cuando mencionamos la palabra “Mercedes Benz”.

Pues bien, Brabus no solo se animó a trabajar sobre un Fortwo, sino que lo ha hecho sobre un Fortwo eléctrico, el cual había sido dado a conocer durante el Salón de Ginebra de este año. Se trata del en aquel entonces llamado Smart Fortwo Brabus Electric Drive y del que pocos detalles se conocieron entonces. En estos días el auto está siendo presentado en el Salón de Frankfurt y se lo presentó como el Brabus Ultimate High Voltage Concept.

Se trata de un Fortwo eléctrico que funciona con un motor desarrollado en conjunto entre Brabus y Tesla Motors. Dicho propulsor se alimenta de una batería de Litio-Ion ubicado debajo del suelo y llega a desarrollar una potencia de 82 CV y un par motor de 280 Nm. Gracias a estos números, el pequeñín logra acelerar de 0 a 100 en 3.7 segundos.
La carrocería del auto fue trabajado por Brabus para imprimirle un look deportivo, apariencia que se fortificada con unas llantas de aleación de 18 pulgadas. El interior llama la atención por un tapizado en cuero blanco con tonos amarillos y un display ubicado en la parte baja de consola central que brinda información respecto a la carga de la batería y del viaje en general.
Un trabajo de grandes, al servicio de pequeñín.

Vía: Worldcarfans

Hyundai planea un deportivo eléctrico para 2012.

La coreana Hyundai, una de las automotrices que más rápidamente ha crecido en este siglo, sigue apostando a las nuevas tecnologías y al reciente lanzamiento de su primer modelo híbrido, un Sonata convencional que suma un motor eléctrico de 30kW, le sumará un deportivo eléctrico con tecnología plug-in que espera lanzar en 2012.
Según John Krafcik, Gerente General de Hyundai en Estados Unidos, el nuevo modelo entrará a producción en el próximo mes de Marzo y se basará en el concept Blue Hill. Este futuro auto eléctrico cuenta con muchas posibilidades de llegar al mercado estadounidense. ¿Qué pasará con Europa?
“Queremos convertirnos en lideres en economía de consumo y combustibles alternativos”, dijo Yang Woong-chul, jefe de Investigación y Desarrollo de Hyundai, quien confirmó que el futuro modelo de la casa tendrá como principales rivales al Toyota Prius y al Chevrolet Volt.
El nuevo modelo tendrá su propio sistema de propulsión desarrollado por el centro de Investigación y Desarrollo de Hyundai en Corea del Sur. Este nuevo sistema incluye un motor gasolina de cuatro cilindros de 1.6 litros con inyección directa, que será usado para cargar las baterías de litio-polímero. Estas baterías son las que le darán energía a un pequeño motor eléctrico que accionará las ruedas delanteras. La potencia total del sistema es de 154 CV (115kW) y utilizando el motor eléctrico tendrá una autonomía de 64,37 kilómetros, la misma que el Volt.
Si bien una potencia de 154CV no parece ser suficiente para un modelo deportivo, este número debería incrementarse para el modelo de producción.

Vía: Motor Authority

¿Cual será la forma del próximo híbrido de Hyundai?

En el último Salón de Los Ángeles, Hyundai reveló un concept híbrido basado en el Sonata, equipado con el nuevo tren motriz denominado “Blue Drive”.
Blue Drive será una nueva marca de Hyundai, que abarcará toda la gama de modelos “ecológicos” de la compañía, desde los híbridos hasta los “flex-fuel” e incluso los diesel.

Opel reparte la primera foto oficial del Ampera.

Parece que este fin de semana los encargados del departamento de prensa de General Motors España han tenido que hacer horas extras. Porque además del acto presentación del Cruze, Opel ha difundido la primer foto oficial del Ampera, el primer modelo eléctrico de la marca para el mercado europeo. El Ampera utilizará la misma tecnología que General Motors ha desarrollado para el Volt: uso de la electricidad para mover las ruedas en todo momento y a cualquier velocidad. Para viajes de hasta 60 kilómetros, el Ampera funcionará sólo con electricidad almacenada en su batería de Ion-Litio de 16 kWh. Cuando se agota la energía de la batería, un Motor de gasolina compatible con E85 proporciona electricidad para propulsar eléctricamente el Ampera, a la vez que mantiene la carga de la batería. Funcionando de este modo, el Ampera amplía su autonomía a varios cientos de kilómetros, hasta que pueda cargarse la batería del vehículo.