BMW presenta el Concept 5 Series Gran Turismo.

febrero 16, 2009

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BMW nos ha despertado hoy con la noticia de la creación de un nuevo segmento de automóviles. Nada más y nada menos. Y por supuesto, dicha creación, la del segmento de los Progressive Activity Sedan (PAS) se da gracias al desarrollo del Concept 5 Series Gran Turismo. Nuevo auto, nuevo concepto, nueva categoría. ¿No será mucho?

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Ringspeed mostrará el iChange, el auto amoldable, en el Salón de Ginebra.

febrero 16, 2009

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Bueno, no es que puedes darle la forma que quieras como si fuera de arcilla. Nada de eso. El Ringspeed iChange es la última creación de la firma sueca que se había dado a conocer en el mundo por la ceración del sQuba, el auto capaz de andar debajo del agua.
Ahora Ringspeed mostrará el iChange en el Salón de Ginebra. Se trata de un vehículo que se acomoda al numero de pasajeros. Y esto es posible gracias a que algunos elementos de la carrocería pueden moverse para aprovechar mejor la aerodinamia y de esta forma reducir el consumo de combustible. En realidad el consumo de energía eléctrica, ya que el iChange monta un motor eléctrico de 150 Kw (200 CV) con el que desarrolla 220 Km/h. Según el comunicado oficial, acelera de 0 a 100 en 4 segundos.

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Volvo desarrollará autos híbridos conectables

abril 3, 2008

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Como bien sabemos todos los que de alguna forma estamos relacionados con el mundo de la industria automotriz, Volvo ha sido siempre una empresa enfocada en la seguridad y en el desarrollo de nuevas tecnologías. Tanto para la seguridad como para el cuidad del medio ambiente, los proyectos de Volvo han sido en muchos casos adoptados por la industria en general para mejorar la relación hombre-maquina.

En este camino, la compañía perteneciente a la India Tata, trabajará en un proyecto de investigación para avanzar en la tecnología de autos híbridos «a enchufe». Junto a Vattenfall, proveedor de electricidad, Automóviles Saab, ETC y el estado de Suecia  buscarán desarrollar  una flota de diez unidades de una nueva generación de autos híbridos que deberán cargar sus reservas directamente del tomacorriente. En un período de cinco años, Volvo invertirá aproximadamente u$s 1,5  billones en investigación y desarrollo con el objetivo de reducir el consumo de nafta y sus emisiones.

En el mediano plazo, la compañía introducirá variantes híbridas donde un motor electrónico reemplaza la combustión del motor. En el largo plazo, en cambio, serán introducidos los autos híbridos conectables. Un claro ejemplo es el Volvo C30 ReCharged Concept, presentado en agosto pasado. Este tipo de vehículo emite menos dióxido de carbono respecto de los autos híbridos disponibles actualmente en el mercado. Y si la electricidad proviene de fuentes sustentables de CO2, como la hidroenergía o la energía eólica, las retenciones de las emisiones serían aún mayores.

«En los próximos diez años, veremos más autos eléctricos en nuestras calles, y mediante este proyecto, tenemos una oportunidad única para tomar la punta en el desarrollo de tecnología automotriz verde de avanzada», finaliza Fredrik Arp, Presidente y CEO de Volvo Car Corporation.