Nueva campaña gráfica de PST.

Zofia Samolo es nuevamente la cara de la campaña gráfica de PST. Sinceramente lo que dice el comunicado muy bien no lo pude leer, pero la foto de Zofia merecia un post. Ah, lo que tiene en la mano es un comando a distancia de la compañía.
A continuación mas info.

Maquetas de la nueva Saveiro y el Gol Sedan

Buscando info. para publicar en Actualidad Motor, me tope con estas fotos de sendas maquetas de dos futuros modelos de VW. Por un lado, la nueva Saveiro, con un diseño más que interesante si llega a mantener la línea deportiva que se ve en la instantánea.

Por el otro, la versión sedan del Gol, un modelo del cual sabemos que se presentará en el próximo salón de San Pablo en Octubre y que estaría llegando a nuestro país para 2009. De esta forma se sumaría a competir con el Corsa Classic. Con la llegada del 207 Passion se ampliara la oferta de sedanes pequeños, un segmento que GM tienen controlado con el modelo salido de Rosario.

Fotos: Best Cars

Así es el nuevo C3 que llegará a Argentina

Se presentó en Brasil el nuevo “diseño” del C3, que es en realidad un reestyling del que ya conocemos. Que viendo las diferencias con la versión anterior, se darán cuenta que son ínfimas. Y esto es así por una razón: si algo funciona bien, para que vamos a cambiarlo

“Constatamos que el 96% de los propietarios de un C3 estaban mas que satisfechos con el diseño interior y exterior del vehículo. Por ello modernizamos el diseño del producto sin promover cambios radicales” explico con buen tino Nivea Morato, directora de Marketing de Citroën Brasil.

Para los que no notaron los cambios (como yo) les comento que el C3 2009 llega con nueva parrilla con moldura cromada, para golpes delantero con nuevas entradas de aire, nuevas llantas y nuevos emblemas.

En el interior los cambios se dan también con cuentagotas: aire acondicionado digital, encendido automático de luces y accionamiento automático de limpia parabrisas dentro de un pack que en Brasil se conoce como Pack Clim Auto.

Las motorizaciones serán las mismas que ya conocemos y se ofrecerá una versión con caja de cambios automática opcional.

Fuente y Fotos: Portal Alpini

VW presentó en Brasil el nuevo Gol

El Gol es el vehículo más vendido no solo dentro de los modelos de la marca, sino también, en los mercados más importantes de Latinoamérica. Por lo tanto el recambio que WV tenía pensado hacer de este modelo no podía ser algo improvisado. Mucho menos la compañía iba a dejarse sorprender por la repercusión que podría llegar a tener el modelo. Tenía que salir bien y para ello no podía repetir lo sucedido con el Bora y el Golf.

Teniendo en cuenta estos antecedentes VW presentó en la región un auto completamente nuevo, que deja atrás una plataforma utilizada durante más de diez años y que comparte elementos con modelos de mayor jerarquía y de otras marcas del mismo grupo.

En este sentido el nuevo Gol esta montado sobre la plataforma PQ24, la misma que da forma al Polo Brasilero y al Fox. De esta manera el nuevo Gol brinda mayor espacio en la cabina debido a la posición del motor (ahora longitudinal).

Respecto a la suspensión delantera comparte la utilizada en la plataforma PQ25, la misma que el SEAT Ibiza y la que utilizarán los próximos Audi A1 y Polo.

Según VW las líneas del Gol siguen las impuestas por el Tiguan y son las que deberían mostrar los futuros modelos de la compañía. Pero el nuevo Gol no fue creado únicamente en el viejo continente, sino que comenzó en Brasil y continuó en Wolfsburg. Pasando por el tablero del uruguayo Walter Da Silva diseñador jefe de VW.

Respecto a la monitorización se venderá con el motor 1.0 y el 1.6 que monta el Fox. Se presentará oficialmente al público en el Salón de San Pablo y llegaría a nuestro País a fin de año para ser vendido como modelo 2009.

Esta vez VW no nos dejo con las ganas y lanzo un vehículo completamente nuevo. Atrás quedaron las quejas por el Golf 4.5 y el reestiling del Bora

Iveco inauguró un Centro de Desarrollo de Productos para atender las peculiaridades del mercado latinoamericano

Iveco inauguró el 12 de junio su nuevo Centro de Desarrollo de Productos, en el Complejo Industrial Integrado de Sete Lagoas, en el estado de Minas Gerais, Brasil, con el objetivo de proyectar y desarrollar nuevos camiones según las necesidades y los diferenciadores del mercado latinoamericano. En sus oficinas y en su taller de montaje de prototipos y pruebas, Iveco concentrará el trabajo de alrededor de 100 ingenieros y además proyecta, para el año 2009, la construcción de una pista de pruebas especiales de 2.500 metros de extensión.
El nuevo centro jugará un papel central en el proyecto estratégico de la montadora, que consiste en lanzar dos nuevas líneas de productos por año, durante los próximos tres años, y expandir su participación en el mercado de esta región.