Volvo XC60…dentro de poco en Argentina.

Ditecar, la compañía que representa y comercializa la marca Volvo, anticipa la llegada del XC60 al país. Se trata de un SUV 4×4 que desde su lanzamiento internacional se destacó tanto por sus prestaciones como por sus niveles de seguridad. Entre estos llama la atención el sistema City Safety, un dispositivo que evita que el auto colisiones con el auto que lo precede. Una tecnología acorde a las medidas de seguridad que requieren los países desarrollados.
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Ditecar, la compañía que representa y comercializa la marca Volvo, anticipa la llegada del XC60 al país. Se trata de un SUV 4×4 que desde su lanzamiento internacional se destacó tanto por sus prestaciones como por sus niveles de seguridad. Entre estos llama la atención el sistema City Safety, un dispositivo que evita que el auto colisiones con el auto que lo precede. Una tecnología acorde a las medidas de seguridad que requieren los paises desarrollados.
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Volvo lanzará un vehículo eléctrico en 2012.

Volvo, una de las empresas que más nos tiene acostumbrados al desarrollo de nuevas tecnologías, tanto en seguridad como en cuidado del medio ambiente, anunció que se asoció a la también sueca Vattenfall para trabajar juntas en el desarrollo de un vehículo hibrido que se pueda recargar en casa conectándolo a la red eléctrica.
En realidad Volvo y Vattenfall vienen trabajando juntas desde 2007 y la noticia pasa por haber alcanzado un nivel superior en el desarrollo del proyecto. Si bien no esta claro de que se trata específicamente ese nivel superior, Volvo y su socio informaron que el vehículo contará con un motor eléctrico y otro diesel.
El motor eléctrico será alimentado por una batería de Ion-Litio que tardará alrededor de cinco horas en cargarse de un toma corrientes convencional. Además, esta batería también se recargará cada vez que se aplique el freno.
“A través de la energía eléctrica, evitamos las emisiones de cada auto en particular. Ya sea gasolina o diesel, la energía se obtiene de pocas fuentes de energía y Vattenfall está trabajando arduamente para eliminar las emisiones de dióxido de carbono de toda producción eléctrica. En suecia, toda la producción eléctrica de Vattenfall esta libre de emisiones”, dijo Lars G Josefsson, Presidente y CEO de la compañía.
En el verano de 2009 tres Volvo V70 de prueba serán presentados. Los autos serán utilizados para obtener información sobre los deseos y las demandas que los conductores esperan de la nueva tecnología, para determinar sus hábitos de manejo y establecer la forma en que quieren cargar sus coches. Asimismo, Vatenffall probará varios concepts para desarrollar una carga rápida en casa y también estaciones de reabastecimiento en lugares públicos, donde los dueños pagarán para recargar electricidad en lugar de gasolina o diesel.
Ambas empresas planean producir en serie los autos para 2012.

Volvo distribuirá gratis un juego de carreras.

Volvo anunció hoy que distribuirá, junto a la firma sueca de videos juegos SimBin Development Team, un nuevo videogame llamado “Volvo – The Game”. El jueguito estará disponible a finales del mes de mayo
El protagonista de esta aventura será el concept del próximo S60, y estará acompañado por algunos otros de la gama de modelos de la firma sueca. El juego permite a los usuarios competir con esta variedad de coches en dos pistas con gran cantidad de detalles y «completamente realistas».
Volvo – The Game nos da la oportunidad de llevar el S60 Concept a un target mucho más amplio. En una manera apasionada y en un inusual ambiente podemos exponer el diseño interior y exterior de los modelos de la marca. Además le damos la oportunidad a los jugadores de conocer la forma en que hemos trabajado para mejorar y desarrollar nuestro diseño escandinavo”, dijo Michael Persson, Director Global de Marketing y Comunicación de Volvo Cars.

Volvo fabrica el último S60 y se prepara para la nueva generación.

En Martes 31 de Marzo, a las 4.15am salió de la línea de producción el último Volvo S60. El histórico auto, un modelo en Negro Safiro con un motor gasolina de cinco cilindros, será destinado a un cliente en Taiwán. De esta formo la marca sueca alcanzó un total de 578.292 unidades producidas de la actual generación de este modelo fabricado durante los años 2000-2009.
El Volvo S60 se convirtió en un icono de la marca, al ser el modelo más vendido durante todos estos años y el que durante más años se ha fabricado en la planta de Ghent, Bélgica. El mayor número de producción se alcanzó en el año 2001, cuando desde la fábrica europea salieron 108.906 unidades
“El Volvo S60 fue un modelo muy importante para la fabrica de Ghent”, dijo el Director General de Volvo Cars Ghent, Derek Jessiman. “Ahora nos enfocaremos en hacer un impecable lanzamiento de la nueva generación del S60”, agregó.
El nuevo modelo entrara en producción en 2010 en la misma fabrica y incluirá tecnología que hoy en día se puede encontrar en otros modelos de la marca como el S80, el V70, el XC70 y el XC60.
Durante las próximas semanas comenzarán las refacciones en la planta para crear más espacio y capacidad. Por ejemplo, la capacidad de la línea de producción será duplicada.

Volvo vende cuatrocientos buses para la ciudad de Montreal.

En una época tan difícil como la que estamos viviendo, realizar una buena venta de esas que significan una gran cantidad de dinero no es poca cosa. Por tal motivo, Volvo a través de su sucursal en Canadá, Nova Bus, anuncia que ha recibido un pedido de 410 buses urbanos para la ciudad de Montreal. La cifra del pedido…nada más que 145 millones de dólares.
Pero proveer unidades para el transito urbano no es una novedad para la firma sueca en Canadá, ya que los 410 buses Nova LFS solicitados llegarán para reemplazar a los Nova que han estado circulando desde 1996.
Según el Sr. Gilles Dion, Presidente y CEO de Nova Bus, este último acuerdo es el fruto de una sociedad a largo plazo cuyo objetivo es ofrecer productos que cumplan con los requisitos y las expectativas de STM. “Nosotros escuchamos a los asociados claves, como STM, para poder contribuir con su éxito. Compartimos las mismas metas y combinamos nuestros esfuerzos para generar situaciones en las que todos ganen, incluso los pasajeros.”
Este último pedido de STM complementa al anterior que ya habían realizado a Nova Bus para aumentar su servicio en Montreal. Se trata de ómnibus articulados y comunes de 12 metros. Durante los próximos tres años, Nova Bus entregará a STM un total de 214 ómnibus durante 2009, 427 unidades en 2010 y 317 en 2011.