El glorioso 917 de Porsche cumple cuarenta años.

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Cuando hace un rato me puse a leer la historia del 917 para escribir este post, debo decirles que quede sorprendido. Un auto creado para aprovechar al máximo el reglamento deportivo de la categoría en la que participaba y, al mismo tiempo, el motivo de un nuevo cambio de reglamento que determinó el final de su carrera.
Allá por 1967 la FIA determinó un cambio de reglamento en las categorías Sport Prototipo, Sport y Gran Turismo, dejando fuera de ellas a los autos de gran cilindrada. Ante este escollo, Porsche decidió construir el 917, un auto hecho para aprovechar al máximo el nuevo reglamento.


El 917 montaba un impresionante motor de 12 cilindros (flat-12) y 4.494 cm3 que resultaba de unir dos motores 911 de 6 cilindros y 2.2 litros. Se refrigeraba por aire y contaba con dos árboles de levas a la cabeza por cada 6 cilindros y dos válvulas por cada uno de ellos. La potencia que logró al comienzo fue de 520 CV, pero con el paso del tiempo y del trabajo llegó a los 600 CV. Para dar una idea, el GT40 de Ford llegaba a los 430 CV.

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Deportivamente el 917 fue el rey de una época logrando los campeonatos de 1969, 1970 y 1971. En el primero de ellos, en el que el 917 debutó a mitad del torneo, el éxito se consiguió gracias a los puntos obtenidos por el nuevo modelo de Porsche. En 1970 el 917 ganó 7 de 10 carreras disputadas mientras que en 1971 se corrieron 11 competencias en las que el 917 ganó 7. Fuera del Campeonato Mundial de Marcas, los 917 participaron en 26 competencias de las cuales ganó 10, salió segundo en 6, tercero en 3, cuarto en 2, sexto en 1, y abandonó las restantes 4.
El 917 fue presentado hace cuarenta años en el Salón de Ginebra, iniciando el camino hacia el triunfo y dejando relegados a rivales como Ferrari, McClaren, MATRA, Alfa Romeo y otros
A continuación les dejo el link a una página donde podrán encontrar toda la info correspondiente a este auto, el cual no solo cumplió con su objetivo, sino que se convirtió en una de las leyendas de la competición.
http://www.porsche917.com.ar/index_e.htm

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