Junio 30, 2009

Desde su presentación virtual hace casi ya un año, Citroën se las ha arreglado para lograr que cada tanto todos los sitios especializados en motor comenten algo del GT. Nada tiene de malo esto, pero sucede que el GT comenzó siendo un modelo desarrollado por Citroën para un video juego y por lo tanto solo era un auto virtual. Y a partir de entonces comenzaron las especulaciones sobre si llegaría a producción, cuando saldría a la venta, cual sería su precio y todo eso.
Ahora, y para mantener la atención de los fanáticos, Citroën comenzó a mostrar el GT en distintos eventos. Claro que solamente se trata de un show-car, que igualmente sirve para despertar el entusiasmo de los fanáticos de la marca que sueñan que ver un súper deportivo fabricado por la casa francesa.
El GTbyCitroën estuvo presente en el Gran Desfile de Pilotos de las 24 horas de Le Mans. Allí el espectacular modelo participó del desfile de los supercars donde más de 150.000 personas se hicieron presentes para ver y disfrutar de esos autos que, como el GT, solo se pueden ver por televisión.
Durante el mes de marzo Vincent Besson, Director de Productos y Mercados de Citroën confirmó que el GT será llevado a producción en edición limitada. Sin embargo, Besson no especifico cuando sucederá esto.
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Escrito por Nico Esteban
Mayo 23, 2009

A finales del año pasado en el Salón de París, Citroën sorprendió a la audiencia con un espectacular concept deportivo denominado GTbyCitroën. Pocos meses después, la compañía reveló que podría producir una edición limitada del modelo. Ahora Citroën anunció que el futurista modelo formará parte de algunos de los más prestigiosos eventos deportivos durante este verano.
La “gira” del GTbyCitroën comenzará en las 26 Horas de Nürbungring el 23 de Mayo, donde el auto solo dará una vuelta de honor sobre la pista. También se lo podrá ver en el stand de Polyphony desde el comienzo del evento.
A mediados de Junio, el deportivo formará parte en Le Mans del “Grande Parade des Pilotes”, que no es más que la presentación de los 150 pilotos y los 50 equipos que son parte de la competencia. Por último, el GTbyCitroën dirá presente en el Festival de la Velocidad de Goodwood del 3 al 5 de Julio, donde se mostrará junto a algunos de los mejores autos de la industria.
Por ahora no se conocen detalles sobre la marcha de la producción de la edición limitada que anunció Citroën hace unos meses. Tampoco se conoce detalles sobre en que fase de producción se encuentra el auto que se verá en los eventos. Pero el solo hecho de verlo rodar es una buena señal de que el proyecto va por buen camino.
Vía: Motor Authority.
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Escrito por Nico Esteban
Mayo 11, 2009

Tal cual suele suceder cuando la actualización de un modelo está por llegar, las fotos o teasers anticipando su silueta comienzan a circular por Internet. Luego nos llegan algunos datos y finalmente conocemos los detalles completos. Así cuando el auto finalmente es presentado, apenas quedan algunos datos para difundir. De esta forma nos pasamos meses completos escribiendo sobre el nuevo modelo. Marketing, que le dicen.
Hoy es el turno del nuevo C3, del cual ya se conoce la primera foto. Esta actualización será presentada por Citroën en el próximo Salón de Frankfurt, a desarrollarse en septiembre. Aún nos quedan cinco meses para ir conociendo más datos.
Hablando del auto, el modelo sigue la línea de diseño del C3 Picasso, lanzada en Europa durante el último Salón de París. Su diseño es un poco más deportivo que la generación actual, donde se destaca la curvatura del techo parecida al C4 Hatch. La línea de cintura en forma de arco y la gran entrada de aire frontal son otros puntos para destacar.
En este caso ya podemos contar con algunos datos, como por ejemplo, que podría equipar motores 1.1 gasolina y 1.6 diesel, con una opción dotada de turbocompresor.
Por ahora, solo tenemos la foto y estos datos. Durante el tiempo que queda hasta su presentación, conoceremos mucho más del nuevo C3.
Vía: Quatro Rodas
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Escrito por Nico Esteban
Mayo 5, 2009

ECC, fabricante ingles especializado en autos eléctricos, anunció el desarrollo del primer modelo totalmente eléctrico de cuatro plazas fabricado en este país. Se trata de un Citroën C1 que será vendido como C1 Ev´ie y no tiene ninguna relación comercial con la compañía francesa.
El C1 Ev´ie utiliza para su funcionamiento baterías de iones de litio y cuenta con una autonomía de entre los 96 y los 120 kilómetros. Según la compañía fabricante, la velocidad máxima que puede alcanzar el C1 es de 96 Km/h.
Claro que para incentivar la compra de un vehículo de este tipo se concederán beneficios que no se obtendrían comprando un vehículo convencional. Como por ejemplo zonas liberadas de estacionamiento, menor costo de la póliza del seguro y exenciones en el impuesto de circulación, entre otros.
El C1 Ev´ie se puede recargar conectándolo a un toma corrientes convencional y tarda alrededor de seis horas en “llenar el tanque”.
Estará disponible en carrocería de tres y cinco puertas y traerá de serie doble airbag, ABS, pack eléctrico y ganchos isofix.
Vía: Auto Plus Digital
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Citroën, Eléctricos |
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Escrito por Nico Esteban
Mayo 4, 2009

Citroën confirmó el lanzamiento de un nuevo híbrido para 2011. Bautizado como DS5 y siguiendo la línea de los confirmados DS4 y DS3, el nuevo modelo llevará un motor diesel y uno eléctrico y contará con la tecnología de la plataforma HYbrid4, presentada por PSA.
El desarrollo de este nuevo modelo todavía está en una etapa preliminar, sin embargo PSA ya reveló que el modelo tendrá una “considerable economía de combustible” y emitirá un 35% menos de dióxido de carbono. Por otro lado, la arquitectura de la plataforma permitirá presentar versiones con tracción en las ruedas delanteras, en las traseras o en las cuatro, debido a la posibilidad de montar un propulsor en cada eje.
Esta tecnología ya está siendo analizada por los técnicos de PSA en el prototipo 3008 de Peugeot,
Se espera que el lanzamiento del DS5 se produzca durante 2011, y según las fotos, presentará una carrocería mezcla de crossover y hatch, con un diseño influenciado por el concepto DS Inside, mostrado durante el Salón de Ginebra.
La tecnología HYbrid4 fue presentada por PSA en el Salón de París de 2008. Consta de un motor diesel HDi y un motor eléctrico montado en el eje trasero, que permite reducir las emisiones en un 35%.
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Citroën |
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Escrito por Nico Esteban
Marzo 13, 2009

Antes que nada vale aclarar que no se trata de una edición especial realizada por la compañía ni nada de eso. Citroën donó un C4 al Arsenal de Inglaterra, del cual es patrocinador oficial, para que sea sorteado en un acto a beneficio que llevará adelante el club.
Para que atraer la atención de los fans, el club citó al famoso artista plástico Gerald Scarfe para que pinte el modelo con los colores del club y con algunos dibujos que hicieran especial al auto. Para los que no conocen a Scarfe, les comento que es el creador de los miticos dibujos del álbum The Wall de Pink Floyd.
El auto fue pintado de blanco y rojo, los colores del club y trae varios logotipos del Arsenal. En el baúl se encuentran las caricaturas de los jugadores y del técnico Arsene Wegener. Tambien una caricatura del propio Scarfe. Los “gunners”, como se conoce a los fanáticos de club, que quieran participar del sorteo deberán pagar dos libras esterlinas.
El C4 estará en exposición en el Emirates Stadium, durante los próximos tres partidos que el equipo haga de local.
Vía: Carsale
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Citroën | Etiquetado: Arsenal, Beneficio, C4, Citroën, Inglaterra, Sorteo |
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Escrito por Nico Esteban
Marzo 5, 2009

Hace unos días comentábamos que Citroën está exhibiendo en el Salón de Ginebra el concept GTbyCitroën, un deportivo que fue creado inicialmente para participar de un juego de carreras de esos que tantos hay para las consolas. En aquella oportunidad dudé de que fuera llevado a producción por la crisis que está viviendo el sector.
Sin embargo lejos estaba mi pronóstico de la realidad, ya que en el día de hoy Vincent Besson, Director de Productos y Mercados de Citroën afirmo, en una entrevista a la revista británica Autocar, que el auto será lanzado en una edición limitada. Lamentablemente Besson no confirmo ni cuando sucederá esto ni que cantidad de unidades serán fabricadas, aunque algunos rumores consideran como un hecho que solo veinte GT conocerán el asfalto verdadero.
Besson consideró la popularidad lograda por el concept como uno de los motivos principales para tomar esta decisión. El GT fue desarrollado en sociedad con Sony, que dispuso de una versión virtual del modelo para el Gran Turismo 5 de la Play Station 3.
El ejemplar del GT expuesto por la compañía en el Salón de Ginebra mide 4.96 metros de largo por 2.08 de ancho y 1.09 de alto. En el video juego el GT usa un motor eléctrico alimentado por célula de combustible que le permite “correr” sin hacer un solo ruido.
Via: Carsale.
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Citroën | Etiquetado: Citroën, GTbyCitroen, Produccion, Salon de Ginebra |
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Escrito por Nico Esteban